Republic F-84G Thunderjet

"Guizzo" - "Getti Tonanti"
5° Aerobrigata - 1953 – 1955

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.. e facciamo il pilotino.......
Prove delle Decals
Decals stampate !...
... Ecco cosa succede quando ci si accorge di avere stampato le decals su foglio con fondo trasparente invece che su fondo bianco
... ma le abbiamo salvate......
... Ecco cosa succede quando si usa troppo poca colla


La storia della pattuglia acrobatica Guizzo

La pattuglia acrobatica era formata da piloti della 5° Aerobrigata,
Il 1° giugno 1953 la 5^ Aerobrigata riceve l'incarico di costituire una Pattuglia Acrobatica Nazionale su velivoli a reazione", Si trattò comunque del secondo reparto dopo il 4° Stormo, il nome "Guizzo" nasce dal nominativo radio del 103° Gruppo.
Verrà in seguito modificato alla fine del 1955 in "Getti Tonanti" durante la lavorazione del film "I quattro del Getto Tonante", titolo ispirato al nome del velivolo in dotazione: l'F-84G Thunderjet (Getto Tonante).

I "Getti Tonanti" idearono e realizzarono la figura chiamata "tonneau doppio" nel 1953-55 e nel 1960 lo eseguivano in quattro (differente dalla figura attualmente eseguita dalla PAN).
Del programma faceva parte anche la "triplice bomba" che consisteva in tre incroci successivi dopo l'apertura che avveniva verso l'alto, con una separazione di 90° tra velivolo e velivolo.
La prima uscita ufficiale della pattuglia avvenne a Villafranca il 14 aprile 1953, seguirono Livorno, Roma, Soestemberg/Olanda, Siena Ampugnano e Torino Caselle il 3 ottobre; l'ultima manifestazione dell'anno ebbe luogo a Roma Centocelle il 4 novembre. Le esibizioni proseguirono nel 1954 e 1955 e 1956.
Il distintivo dello Stormo (Aerobrigata dal 1° febbraio 1953 al 31 dicembre 1956) ripete il motivo comune a molti reparti da caccia dell'Aeronautica Militare (Arco e Freccia) nella figura mitologica della "Diana Cacciatrice".

Fonti:
  "Frecce Tricolori - Disegni nel cielo" di Gianfranco Da Forno, Ed. Aeronautiche Italiane
  Storia delle Frecce tricolori website
  Frecce tricolori website



L’aereo utilizzato era il Republic F-84G

Dimensioni e pesi
Lunghezza: 11,61 m
Apertura alare; 11,10 m
Altezza: 3,83 m
Superficie alare: 24,15 m²
Peso max al decollo 10.670 kg

Propulsione
Motore: 1 turbogetto Allison J35-A-29
Potenza: 2.540 Kg di spinta

Prestazioni
Velocità max: 1.001 km/h
Autonomia: 3.220 km
Tangenza: 12.350 m

Armamento:
6 Browning M3 da 12,7 mm
Bombe, Razzi fino a 4.000 Kg su 4 piloni sub-alari e uno sotto la fusoliera

Fonte: Wikipedia


Il modello

Kit della Tamiya in scala 1/48 - Colori Humbrol - Decal "fatte in casa"


Alessio M.
 




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